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                降低货车定位信息成本减轻道路货运企业经营负担 降低货车定位信息成本减轻道路货运企业经营负担

                降低货车定位信息成本减轻道路货运企业经营负担

                物流业,尤其是道路货物运输和仓储领域,集中度低,中小企业数量多,比重大。近日,国务院办公厅转发了国家发展改革委、交通部下发的《关于进一步降低物流成本的实施意见》。?国家发改委政策研究室副主任、发言人孟伟表示,针对物流领域多年来存在的“审批难”、“准入难”、“用地难”、“融资难”等“难题”,《意见》提出了一系列有针对性的政策措施,提高中小企业政策收购意识。?孟伟举例说明,为解决“审批难”问题,优化跨省平行大型运输许可服务,深化治超联合执法常态化、制度化,取消或撤销不合理或无法满足航运通关监管需要的口岸检验管理事项和规范性文件审批。在解决“交通困难”方面,将放宽标准化、轻型化配车的交通限制,使新能源城市配车更加便捷。为解决“土地使用难”问题,需要对大宗商品仓储用地实行城镇土地使用税减半的政策;支持利用铁路、划拨土地和其他存量土地建设物流设施;提高自身工业用地或仓储用地的利用率和容积率,用于物流设施建设,不征收地价。解决融资问题,建议鼓励和规范供应链金融发展,依托核心企业加强对上下游小微企业的金融服务,充分发挥国家综合信贷服务平台在中小企业融资中的作用,推广“信易贷”模式。?此外,随着网络货运平台的发展,物流信息成本问题日益突出。针对这一问题,提出了降低货车定位信息成本、减轻道路货运企业经营负担的《意见》。"我相信,随着这些政策措施的实施,将为物流企业特别是中小企业降低成本创造更好的条件。"孟伟说。

                着力推进政府物流数据开放共享 着力推进政府物流数据开放共享

                着力推进政府物流数据开放共享

                近日,现代物流发展领导小组办公室发布了《河北省智慧物流专项行动计划(2020-2022)》(以下简称《行动计划》),将围绕未来三年加快智慧物流体系建设的八项行动,加快全省智慧物流体系建设。?大力发展大数据,着力推进政府物流数据开放共享,提升社会数据资源价值,构建数字经济保障体系。实施智能仓库改造工程,进一步推进仓储设施智能化改造,建立智能共享仓库,优化干货仓库布局网络。实施智能货运推广行动,构建智能立体物流网络,推进重大基础设施智能化改造,提升物流网络智能化水平。实施智能物流枢纽、智能物流园区、智能物流节点等项目,推进大型物流载体互联互通。培育产业生态系统,搭建全程联运平台,推动应用场景创新,实现多个平台的融合对接。实施智能供应链创新应用,推进京津冀物流数字化合作,完善制造业智能物流体系,发展全程智能冷链物流。采取措施增强市场主体活力,引进一批龙头企业,培育壮大一批地方企业,改造提升一批传统企业。推进服务品牌化,推进智能物流标准建设,建设标志性重大项目,开展智能物流试点示范。根据规划,到2022年,全省将初步形成以智能物流为特征的现代综合物流体系,基于新一代信息技术和人工智能技术的新物流模式和新商业形式将成为行业发展的新动力。智能物流发展成效显著,社会物流总成本占GDP的比重将在2020年基础上降低1-2个百分点。同时,重点物流企业和项目智能化水平明显提高,重点产业与现代物流深度融合取得实质性进展。重点地区智能物流在国内处于领先地位,雄安新区和北京大兴国际机场经济区已成为国际知名的智能物流试点地区。?这是实施《河北省数字经济发展规划(2020-2025)》(以下简称《规划》)的重要出发点和支撑,体现了智能物流“1234”的基本内涵。"意思是“一码到底”,分配所有的货物。代码实现了全过程的可追溯性;“2”表示“二合一”,“联动促智”;“3”即“三位一体”,统筹建设智能物流基础设施,搭建物流信息管理平台,构建供应链管理体系;“4”就是“四流融合”,实现物流、商流、资金流、信息流的全面融合。

                中国企业首次打破欧美三大快递公司在国际物流舞台上的主导地位 中国企业首次打破欧美三大快递公司在国际物流舞台上的主导地位

                中国企业首次打破欧美三大快递公司在国际物流舞台上的主导地位

                阿里巴巴有独特的基因,不同于其他互联网公司。可以将互联网的战略思维与复杂业务的现实和接地气的执行结合起来。"早上在挪威抓到的鱼,晚上会被运到杭州."2018年,在菜鸟主办的全球智能物流峰会上,马云曾经思考过未来的全球化。?根据马云的假设,全球化出现了新的局面,中小企业崛起,在国际贸易中大大超越了传统的跨国大企业。为了帮助这些没有出国经验的中小企业做国际业务,有必要搭建一个世界电子贸易平台eWTP。然而,中小企业仍然有许多问题需要解决。如果交易失败,就让速卖通来铺垫。如果没有资金,支付宝就开始。物流不通,菜鸟国际化开始迅速蔓延。马云想象全球化两年后,在2020年全球智能物流峰会上,有消息传来,菜鸟的跨境包裹流量已经超过了德国联邦快递(FedEx)和敦豪(DHL),走近了全球最大的快递公司UPS。这是自现代物流业以来,中国企业首次打破欧美三大快递公司在国际物流舞台上的主导地位。?UPS成立于1907年,DHL成立于1969年,FedEx成立于1972年。一个菜鸟用了7年的时间,赶上了几十年几百年的国际巨头。怎么会这样?数字化、智能化、平台化合作...这是像菜鸟这样的中国企业在互联网时代利用后发优势,弯道超车的机会。?阿里巴巴有独特的基因,不同于其他互联网公司。可以将互联网的战略思维与复杂业务的现实和接地气的执行结合起来。继电商、支付、云计算之后,物流对阿里来说是一项“苦差事”。现在走在俄罗斯街头,70%以上的年轻人都知道——速卖通,相当于阿里为海外用户推出的淘宝。俄罗斯买家从速卖通下单购买中国制造的手机。订单从广东发货,国内物流接货,运到机场,航班到达莫斯科,清关,再由俄罗斯邮政接力发货。沿着这条路,中国货可以送到常年冰冻的西伯利亚。(双十一期间,俄罗斯买家抢购速卖通)中俄是世界上最繁忙的双边贸易路线之一。然而,在2013年之前,俄罗斯居民在夏天从中国网上购买冬季大衣时,必须支付订单费用。因为物流要两三个月,即使收到冬装,天气也已经转暖了。?2013年3月,速卖通在俄罗斯举行大促销,一天内产生17万个包裹,而俄罗斯邮政每天只能处理3万个包裹。一个月后,当这些500吨的包裹到达俄罗斯海关时,俄罗斯海关和邮政系统直接瘫痪。阿里巴巴和俄罗斯开始转型中俄物流。菜鸟的技术团队去了莫斯科。多条航线很快开通,杭州、长沙、香港每周都有到莫斯科的定期货运航班。物流最早只能在5天内到达,平均老化时间10天左右。还有比空运更快的物流——在俄罗斯建设海外仓库。菜鸟在莫斯科南郊投资建了一个仓库。中国商品在出售前被运往莫斯科。有了订单,就从当地仓库发货,当天和第二天就可以发货。如果下订单的消费者恰好在莫斯科南部,他最早可以在一个小时内收到这个跨境包裹。?据媒体报道,阿里和菜鸟在俄罗斯的布局仍在深化。接下来打算在俄罗斯其他城市建仓库、租仓库,也打算开通从俄罗斯到哈萨克斯坦、白俄罗斯、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦的跨境物流配送。菜鸟的运营让中俄跨境物流快进了30年。

                生活消费对物流的需求逐渐升温 生活消费对物流的需求逐渐升温

                生活消费对物流的需求逐渐升温

                前五个月,后勤业务继续恢复。物流需求持续改善,工业品物流持续回升,民生消费物流持续改善。物流市场持续回暖,物流成本稳步下降。4、5月份以来,物流运营进入恢复通道,但长期来看仍处于恢复阶段。?1.总物流下降持续收窄,总物流需求持续上升。随着复工生产的深入,积极因素逐渐增多,物流需求下降的幅度不断缩小。1-5月,全国社会物流总量96.9万亿元,按可比价格计算同比下降2.2%,比1-4月窄2个百分点,连续3个月收窄。?二是需求结构继续调整,新业务业态继续完善。从结构上看,工业物流需求保持复苏增长,进口物流需求稳步增长并放缓,民生相关物流需求保持良好势头。大多数制造部门的物流需求有所改善,基础设施物流需求加快。1-5月工业物流继续恢复增长,降幅较1-4月收窄2.1个百分点。其中,尤其是高科技制造业的物流需求增长良好。1-5月,高技术制造业物流需求增长3.1%,增速比1-4月高2.6个百分点。生活消费对物流的需求逐渐升温。1-5月,单位与居民之间的货物总物流量增长7.3%,比1-4月高出3.4个百分点。其中,与互联网相关的新业态、新模式的物流需求持续提升。前五个月实体商品网上零售额增长11.5%,比1-4月快2.9个百分点;据国家邮政局统计,1-5月,快递业务量累计264.1亿件,同比增长18.4%。?进口物流需求稳步增长,增速放缓。1-5月,中国进口额增长4.3%。其中,5月份进口额增长2.4%,比4月份下降2.2个百分点。在主要商品类别中,大宗商品进口保持稳定,1-5月份铁矿石、原油、大豆等大宗商品进口量增长5%以上。集成电路连续几个月保持快速增长,进口量增长27.3%。第三,物流业市场继续回暖。1-5月,物流业总收入3.6万亿元,同比下降5.9%,降幅比1-4月窄1.9个百分点。其中,快递物流相关收入增速回升,同比增长9.5%,增速比1-4月高4.1个百分点。自4月份以来,供应链上下游继续回升,物流业景气指数保持稳定上升趋势。5月份物流业景气指数54.8%,较上月上升1.2个百分点,大部分分项指标持续上升,运行趋势和结构变化明显好于前几个月。第四,物流服务价格低水平上涨。?从供求关系来看,疫情期间,地区和领域的供需不协调问题得到缓解,供需失衡状况逐步改善,物流服务价格水平呈现低而稳定的趋势。虽然5月份物流行业景气指数中的服务价格指数仍在50%以下,但环比上涨3.9个百分点,达到2月以来的最高水平,表明物流价格仍处于下降通道,但下降幅度已经缩小。从不同方面来看,我国公路物流运价指数与上月基本持平,略有反弹;中国沿海(散货)运价指数较4月份反弹12.1%。5.物流成本的下降速度正在放缓。社会物流总成本仍在持续下降,但下降速度有所减弱。1-5月,社会物流总成本5.1万亿元,同比下降6.9%,降幅比1-4月窄1.9个百分点。环节方面,运输、仓储、管理等环节物流成本下降均呈现收窄趋势,分别比1-4月份下降1.4、2.6、2.0个百分点。六、物流企业仍然难以经营。?今年以来,物流企业的整体经验面临困难,中小企业的生存状况需要更多的关注。一方面,物流企业的订单业务量正在缓慢恢复,但仍低于去年同期,收入仍需恢复;另一方面,由于5月份部分减免税优惠政策到期,部分领域资金和劳动力趋紧,成本上涨压力有所回升。根据重点企业调查数据,1-4月份物流企业亏损超过20%。虽然利润率等主要经营指标与第一季度相比有所改善,但与5-6%的历史收入利润率仍有很大差距。

                “亚洲第一”单中心的处理能力在几十万甚至上百万的数量级 “亚洲第一”单中心的处理能力在几十万甚至上百万的数量级

                “亚洲第一”单中心的处理能力在几十万甚至上百万的数量级

                在过去的JD.COM618推广中,京东物流在物流领域屡创新高,比如6月1日第一单9分钟发货。京东物流为什么能创下这些新纪录?这是京东物流多年打造的智脑,那么这个智脑到底有多强呢?现在跟我来了解一下!?在此次618购物推广中,京东物流通过智脑、大数据整理、大AI预约等创新提升了运营效率。其中,智脑通过大数据计算及时预测、监控和调整生产计划,实现自动化仓库的精益生产;大规模AI预约技术也在推广期间首次批量使用。它以每小时召唤5万次智能语音交互取代了人工送货预约,大大提高了配送效率;京东物流网络规划也将进行优化升级。通过加强物流枢纽的聚集和中转功能,优化路线,缩短商品与消费者之间的距离,尽快交付成千上万的好商品。京东物流的智脑是建立在“亚洲第一”的基础上的。当我们走进“亚洲第一”智能物流中心的现代物流仓库时,我们会看到一排排钢货架,它们构成了自动化立体仓库的主体。10台22米高的自动堆垛机在自动化立体仓库内自由穿梭,有序的进行货物的存储、搁置和拣选。立体仓库的存储效率为15.7件/平方米,高于以前的光束存储模式的效率这些只是亚洲一号的冰山一角,现在28亚洲一号将进一步扩大亚洲电子商务物流领域最大的智能仓库群的规模,天狼星、兰德沃尔夫、竖亥、秒等机器人仓库将全面开仓,尤其是智能称重设备,可以实现每小时3600件商品的尺寸、重量、条形码的全数据采集。新投资的亚洲一号包括廊坊经济发展亚洲一号、德州齐河亚洲一号、郑州经济发展亚洲一号,将为京津冀、山东、河南、湖北、湖南、安徽等地区的大规模订单处理提供重要支撑,也使得京东物流亚洲一号逐步登陆二四线城市。当然,智脑“亚洲一号”的末日并不止于此。12个全新的“亚洲一号”将于今年在JD.COM投入使用,沈阳是唯一一个两个“亚洲一号”同时投入使用的城市。"亚洲第一现代物流中心,建筑规模大,自动化程度高,是京东物流最硬的核心新基础设施代表。“亚洲第一”单中心的处理能力在几十万甚至上百万的数量级。集中大规模加工可以降低成本,提高效率,是传统仓库运营效率的三倍以上。作为新基础设施的代表,沈阳的两个“亚洲第一”将是大数据、物联网、5G的最佳应用场景,对于京东物流的升级更为明显。京东物流今年推出“半天到达(211限时到达)”已经10年了。在过去的10年里,“半天到达”已经从6个城市扩展到全国200多个城市的高质量服务标准。相信未来,随着每一次电商推广,京东物流都会以其智慧的大脑不断刷新物流行业的新纪录。

                王振辉:京东物流将在使命愿景、组织架构、品牌形象全新升级 王振辉:京东物流将在使命愿景、组织架构、品牌形象全新升级

                王振辉:京东物流将在使命愿景、组织架构、品牌形象全新升级

                在物流行业,JD.com物流是一家特殊的物流公司,因为JD.com物流是JD.COM自营的,为消费者提供配送服务。京东物流之所以特别,是因为它不仅自营,而且在全国各地都有仓库。?用户一旦下单,就可以取回最近的仓库里的货物,京东物流最早半天就可以发货。长期以来,京东物流一直展示着服务为主、自营、可靠的形象,但最近,JD.COM正式宣布全新升级。?8月18日,京东物流CEO王振辉突然宣布,京东物流将在使命愿景、组织架构、品牌形象三个方面进行全新升级。这次升级意味着京东物流系统将变得更年轻、更科学、更开放。这是京东物流未来8年的一大发展方向。?在过去的8年里,京东物流一直保持着行业内较高的服务水平,未来8年,京东物流将更加完善。按照王振辉的说法,就是给客户带来更大的价值,给消费者带来温度。随着京东物流的全新升级,物流业可能会迎来变革。谁也没想到这个行业的变化会来得这么快。02.物流业新探索。京东物流作为国内主要的物流公司,在这次新的升级中,在三个方面发生了很大的变化。显然,它可以给国内物流业带来变化。?例如,使命愿景被定义为技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展,包括组织结构,该组织结构还将在中国设立7个地区、8个前台和7个中后台。2020年,物流业经历了特殊时期的巨大考验。没有其他物流公司可以去武汉,只有京东物流可以在节假日期间桥接武汉与外界的货运。在非接触式配送方面,京东物流的智能配送机器人也走在了行业的前列。与其说是全新的升级,不如说是对物流业的全新探索。探索更多的行业可能性,从过去简单的人力分配到以技术为动力,控制行业的发展方向,明确物流行业的场景应用。没有人料到变化会如此之快,正如京东物流首席执行官王振辉所说,在过去的八年之后,还会有另外的八年。接下来京东物流会有更大的进步,不仅仅是送快递,还有洗家电,修手机,送重货等等。?没有人规定物流公司只能送快递,所以京东物流可能会沿着三个升级多探索。03.总结一下。京东物流的新升级也让我们的生活更具延展性,不会一条心。如果你不永远改变,一路到黑,回头就来不及了。希望不仅仅是京东物流,国内各大物流公司也能结合科技,探索更多的服务内容,比如5G无人机快递,陆地机器人配送等等。

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                在过去的JD.COM618推广中,京东物流在物流领域屡创新高,比如6月1日第一单9分钟发货。京东物流为什么能创下这些新纪录?这是京东物流多年打造的智脑,那么这个智脑到底有多强呢?现在跟我来了解一下!?在此次618购物推广中,京东物流通过智脑、大数据整理、大AI预约等创新提升了运营效率。其中,智脑通过大数据计算及时预测、监控和调整生产计划,实现自动化仓库的精益生产;大规模AI预约技术也在推广期间首次批量使用。它以每小时召唤5万次智能语音交互取代了人工送货预约,大大提高了配送效率;京东物流网络规划也将进行优化升级。通过加强物流枢纽的聚集和中转功能,优化路线,缩短商品与消费者之间的距离,尽快交付成千上万的好商品。京东物流的智脑是建立在“亚洲第一”的基础上的。当我们走进“亚洲第一”智能物流中心的现代物流仓库时,我们会看到一排排钢货架,它们构成了自动化立体仓库的主体。10台22米高的自动堆垛机在自动化立体仓库内自由穿梭,有序的进行货物的存储、搁置和拣选。立体仓库的存储效率为15.7件/平方米,高于以前的光束存储模式的效率这些只是亚洲一号的冰山一角,现在28亚洲一号将进一步扩大亚洲电子商务物流领域最大的智能仓库群的规模,天狼星、兰德沃尔夫、竖亥、秒等机器人仓库将全面开仓,尤其是智能称重设备,可以实现每小时3600件商品的尺寸、重量、条形码的全数据采集。新投资的亚洲一号包括廊坊经济发展亚洲一号、德州齐河亚洲一号、郑州经济发展亚洲一号,将为京津冀、山东、河南、湖北、湖南、安徽等地区的大规模订单处理提供重要支撑,也使得京东物流亚洲一号逐步登陆二四线城市。当然,智脑“亚洲一号”的末日并不止于此。12个全新的“亚洲一号”将于今年在JD.COM投入使用,沈阳是唯一一个两个“亚洲一号”同时投入使用的城市。"亚洲第一现代物流中心,建筑规模大,自动化程度高,是京东物流最硬的核心新基础设施代表。“亚洲第一”单中心的处理能力在几十万甚至上百万的数量级。集中大规模加工可以降低成本,提高效率,是传统仓库运营效率的三倍以上。作为新基础设施的代表,沈阳的两个“亚洲第一”将是大数据、物联网、5G的最佳应用场景,对于京东物流的升级更为明显。京东物流今年推出“半天到达(211限时到达)”已经10年了。在过去的10年里,“半天到达”已经从6个城市扩展到全国200多个城市的高质量服务标准。相信未来,随着每一次电商推广,京东物流都会以其智慧的大脑不断刷新物流行业的新纪录。

                王振辉:京东物流将在使命愿景、组织架构、品牌形象全新升级 王振辉:京东物流将在使命愿景、组织架构、品牌形象全新升级

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                在物流行业,JD.com物流是一家特殊的物流公司,因为JD.com物流是JD.COM自营的,为消费者提供配送服务。京东物流之所以特别,是因为它不仅自营,而且在全国各地都有仓库。用户一旦下单,就可以取回最近的仓库里的货物,京东物流最早半天就可以发货。长期以来,京东物流一直展示着服务为主、自营、可靠的形象,但最近,JD.COM正式宣布全新升级。?8月18日,京东物流CEO王振辉突然宣布,京东物流将在使命愿景、组织架构、品牌形象三个方面进行全新升级。这次升级意味着京东物流系统将变得更年轻、更科学、更开放。这是京东物流未来8年的一大发展方向。?在过去的8年里,京东物流一直保持着行业内较高的服务水平,未来8年,京东物流将更加完善。按照王振辉的说法,就是给客户带来更大的价值,给消费者带来温度。随着京东物流的全新升级,物流业可能会迎来变革。谁也没想到这个行业的变化会来得这么快。?物流业新探索。京东物流作为国内主要的物流公司,在这次新的升级中,在三个方面发生了很大的变化。显然,它可以给国内物流业带来变化。例如,使命愿景被定义为技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展,包括组织结构,该组织结构还将在中国设立7个地区、8个前台和7个中后台。?2020年,物流业经历了特殊时期的巨大考验。没有其他物流公司可以去武汉,只有京东物流可以在节假日期间桥接武汉与外界的货运。在非接触式配送方面,京东物流的智能配送机器人也走在了行业的前列。与其说是全新的升级,不如说是对物流业的全新探索。探索更多的行业可能性,从过去简单的人力分配到以技术为动力,控制行业的发展方向,明确物流行业的场景应用。?没有人料到变化会如此之快,正如京东物流首席执行官王振辉所说,在过去的八年之后,还会有另外的八年。接下来京东物流会有更大的进步,不仅仅是送快递,还有洗家电,修手机,送重货等等。没有人规定物流公司只能送快递,所以京东物流可能会沿着三个升级多探索。?总结一下。京东物流的新升级也让我们的生活更具延展性,不会一条心。如果你不永远改变,一路到黑,回头就来不及了。希望不仅仅是京东物流,国内各大物流公司也能结合科技,探索更多的服务内容,比如5G无人机快递,陆地机器人配送等等。

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